Ovo je i problem Podgorice, ali u prethodne dvije godine po tom pitanju teško da je išta rađeno. Dok se grad širio, a broj stanovnika i vozila povećavao niko nije reagovao na sve više vozila koja su ostavljana na saobraćajnicama ometala ili ponekad čak blokirala saobraćaj.

Tako je bilo do juče. I onda kao slučajno, manje od mjesec pred izbore, lokalna vlast sa Upravom policije pokreće akciju sankcionisanja i uklanjanja nepropisno parkiranih vozila. Za ovakve akcije nikad nije kasno ali je pravo pitanje gdje je ovakva inicijativa bila do sada.

Iz Glavnog grada tvrde da je ova inicijativa pokrenuta „kao odgovor na sve učestalije kršenje saobraćajnih propisa, koje ozbiljno narušava bezbjednost učesnika u saobraćaju, ometa kretanje pješaka, te doprinosi stvaranju saobraćajnih gužvi“.

Podaci Uprave za statistiku – Monstat iz 2023. pokazuju da u Podgorici ima 90.000 registrovanih vozila, što je za 4.804 više nego što ih je bilo u 2022.

I dok broj vozila iz godine u godinu raste broj parking mjesta ne prati taj trend. U Podgorici prema dostupnim podacima postoji oko 7.000 slobodnih parking mjesta, pa je jasno da postoji veliki deficit parkirališta.

Povezani članci

drustvo

Laković: Da imamo još 20 pauk vozila ne bi riješili problem nepropisnog parkiranja

politika

Podgoričani idu na izbore: Odbornici skratili mandat Skupštini Glavnog grada

politika

I FUDBAL U SLUŽBI PREDIZBORNE KAMPANJE: Kad najava utakmice služi u političke svrhe – jeftin marketinški trik liste ”Za budućnost Budve”

Grad raspolaže i sa šest specijalizovanih pauk vozila, koja nijesu dovoljna da se uklone sva nepropisno parkirana vozila.

To je potvrdio i inspektor za drumski saobraćaj Željko Laković, koji je saopštio da ni sa 20 pauk vozila ne bi mogli riješiti problem nepropisnog parkiranja.

Ovi podaci pokazuju da je nepropisno parkiranje gorući problem Glavnog grada, ali je znakovito to što se lokalna vlast usred kampanje za izbore u Podgorici odlučila da krene u njegovo rješavanje.

Prethodne dvije godine koliko su na vlasti nije urađeno ništa da se problem riješi, a da su policija i Glavni grad svakodnevno radili svoj posao koji su objavom na Instagramu izgleda zvanično počeli tek juče da obavljaju, rezultati bi bili mnogo vidljiviji a problem svakako manji.

Već se juče tokom dana moglo vidjeti da je broj nepropisno parkiranih na ulicama Podgorice znatno manji, jer kažnjavanje po džepu nesavjesnih građana sada daje instant rezultate.

Problematično je to što je gradska vlast ovakvu akciju treba da radi svaki dan, a ne u predizbornoj kampanji.

Kad se uzme u obzir da je sada u cijelu priču uključena policija, koja ima ingerencije da kažnjava vlasnike nepropisno zaustavljenih ili parkiranih vozila koja ugrožavaju bezbjednost saobraćaja, onda ispada da policija ranije nije radila svoje posao, te da je ministar policije Danilo Šaranović zloupotrebljava u predizborne svrhe.

View this post on Instagram

A post shared by Glavni grad Podgorica (@glavni_grad_podgorica)

I dok je komunalna policija Glavnog grada u saradnji sa policijom već sankcioniše nesavjesne vozače, slike nepropisno parkiranog vozila gradskog preduzeća Putevi šalje poruku da se rukovodioci u gradskom sistemu prvi ne pridržavaju inicijative koju su sami pokrenuli.

Da stvar bude gora vozilo gradskog preduzeća Putevi bez ikakvih problema stoji parkirano na trotoaru ispred gradske Skupštine, pa se očigledno radi o dvostrukim aršinima. Za vozila Glavnog grada pravila ne važe kao za ostale građane Podgorice.

Upravo su u komentarima građani Podgorice sugerisali da ovo ne treba da bude akcija već svakodnevni posao komunalne policije Glavnog grada, te da se vlast nije oglasila na Instagramu građani ne bi ni znali da oni „rade“ svoj posao.