Pravo na stalnu upotrebu vozila ima predsjednik radnog tijela, ovlašćeno lice koje odredi predsjednik poslaničkog kluba za potrebe kluba i generalni sekretar i njegovi zamjenici.

Za potrebe skupštinske službe, poslaničkih klubova i Generalnog sekretarijata parlamenta u upotrebi je 25 vozila, dok je nezaduženih deset.

KLUBOVI I RADNA TIJELA

Nova ,,reno megan“ vozila su, prema dokumentu iz novembra, koristili potpredsjednici Skupštine Zdenka Popović (Demokratska Crna Gora) i Boris Pejović (Pokret ,,Evropa sad“), Slaven Radunović ispred Kluba poslanika Nove srpske demokratije, Srđan Mirjanić ispred Kluba poslanika Demokratske, Andrija Nikolić ispred Kluba poslanika DPS-a, Vasilije Čarapić ispred Kluba poslanika PES-a…

Sekretar Kluba poslanika Bošnjačke stranke Edin Lekić vozi ,,opel astru“ staru sedam godina, a Nikola Zirojević ispred Kluba poslanika Socijaldemokrata je zadužio isto vozilo, mlađe dvije godine.

Dušan Knežević ispred Kluba poslanika Demokratske narodne partije i Boris Radović ispred GP Ura u novembru su koristili ,,opel astru“ staru osam, odnosno pet godina.

Nikola Camaj ispred Kluba poslanika Albanski forum i nezavisna poslanica Jevrosima Pejović koriste ,,reno fluence“ iz 2014. godine.

Skupštinska vozila u službi su i radnih tijela. Predsjednik Odbora za međunarodne odnose Duško Stjepović zadužio je ,,reno lagunu“ staru 12 godina, a predsjednici Administrativnog odbora Jelena Nedović i Odbora za ljudska prava i slobode Jovan Vučurović vozila ,,golf VI“ stara 13 godina.

Generalnom sekretaru Skupštine Crne Gore Aleksandru Klariću pripao je ,,audi A6“ iz 2007. godine, a njegovoj zamjenici Mileni Vuković-Sekulović ,,golf VI“ iz 2010. godine.

Zamjenica generalnog sekretara Lidija Grdinić nije zadužila skupštinsko vozilo, ali je koristila parvo na gorivo.

DUŽNOSTI

Upotreba službenih vozila definisana je Pravilnikom o uslovima i načinu korišćenja službenih vozila u Skupštini Crne Gore.

Na kraju radnog dana korisnik je dužan da parkira vozilo i preda ključeve zaposlenom zaduženom za vozni park.

Izuzetno, kada se korisnik vozila vrati sa službenog puta, nakon isteka radnog vremena vozilo može parkirati ispred svog stana.

”Ako postoji potreba za obavljanjem službenih poslova u ranim jutarnjim satima, odnosno prije početka radnog vremena, korisnik vozila može isto preuzeti dan ranije. Ukoliko se ukaže potreba za obavljanjem službenih obaveza tokom neradnih dana ili van radnog vremena, službeno vozilo može se koristiti samo uz odobrenje generalnog sekretara”, objasnili su iz Skupštine.

Ekološki iskorak

Skupština Crne Gore nabavila je u oktobru prošle godine prvo električno vozilo za potrebe službe Skupštine, čime je, kako su rekli u državnom parlamentu, napravljen dodatan iskorak u pravcu ekološke održivosti.

”Ovom nabavkom, čiji je osnovni cilj racionalizacija troškova, Skupština Crne Gore nastavlja sa unapređenjem projekta ekološke održivosti, kreirajući dugoročno održivo radno okruženje za poslanike i parlamentarnu službu”, rekao je tada generalni sekretar Skupštine Aleksandar Klarić.

U planu je i izgradnja solarnih panela na krovu Skupštine Crne Gore što će, kako su rekli u najvišem zakonodavnom domu, u velikoj mjeri doprinijeti uštedi eletrične energije.